5月23日，凱翼眾包車正式入駐北京汽車博物館進(jìn)行展示，并收藏。作為國(guó)內(nèi)汽車行業(yè)內(nèi)唯yi一家以眾包模式造車的汽車品牌，凱翼眾包車此次進(jìn)駐，不僅代表著凱翼汽車獲得了北京汽車博物館的高度認(rèn)可與肯定，也意味著凱翼在樹(shù)立自主品牌眾包造車的道路上，寫下了濃墨重彩的一筆。
　　
　　現(xiàn)場(chǎng)，奇瑞汽車股份有限公司副總經(jīng)理、凱翼汽車有限公司總經(jīng)理馮武堂以及北京汽車博物館副館長(zhǎng)劉井權(quán)等領(lǐng)導(dǎo)出席了本次活動(dòng)并見(jiàn)證這一歷史性的時(shí)刻?；顒?dòng)過(guò)程中，凱翼汽車總經(jīng)理馮武堂對(duì)這一份榮耀倍感喜悅，他表示：“凱翼眾包車能夠入駐北京汽車博物館，對(duì)接下來(lái)的凱翼品牌發(fā)展有著重要意義。這不僅是對(duì)凱翼眾包車品質(zhì)的認(rèn)可，更是對(duì)‘眾包造車’的認(rèn)可?！?br /> 　　
　　馮總正式向北京汽車博物館交付眾包車
　　
　　北京汽車博物館劉館長(zhǎng)表示：“對(duì)于北京汽車博物館，此次收藏的凱翼眾包車不僅僅是一輛車，作為國(guó)內(nèi)第一家敢于“開(kāi)門造車”的品牌，凱翼眾包車體現(xiàn)了“眾包“的巨大能量，承載了人類探索創(chuàng)新的智慧和對(duì)于汽車熱愛(ài)的激情。而這點(diǎn)，恰恰同北京汽車博物館秉持的“開(kāi)門辦館、融入社會(huì)”產(chǎn)生了共鳴，我相信凱翼眾包造車的傳奇仍在繼續(xù)?！?br /> 　　
　　在隨后舉行的座談會(huì)上，凱翼汽車總經(jīng)理馮武堂對(duì)凱翼眾包在從0到1的過(guò)程進(jìn)行了階段性回顧以及在參與過(guò)程中的點(diǎn)滴心得進(jìn)行了分享；并就新品牌誕生的背景以及未來(lái)品牌的發(fā)展方向進(jìn)行了深度的交流和討論，同時(shí)針對(duì)眾包下一階段規(guī)劃方向進(jìn)行了探討，成為當(dāng)天的高潮。
　　
　　北京汽車博物館是我國(guó)目前規(guī)模大、藏品多、科技含量高、展示手段先進(jìn)的汽車專題博物館。館內(nèi)收藏的均是具有代表性和貢獻(xiàn)意義的30余個(gè)品牌的近百輛經(jīng)典古董車。其中不乏lao斯萊斯、fa拉利、寶馬、奔馳等世界大牌的里程碑式作品，不少更是連廠家自己都沒(méi)有收藏的絕種珍品。其規(guī)模和影響力之大在國(guó)內(nèi)數(shù)一數(shù)二，堪稱汽車業(yè)界的“歷史見(jiàn)證”。
　　
　　作為自主品牌眾包造車的代表，凱翼眾包車能夠入駐北京汽車博物館，是對(duì)業(yè)界對(duì)于品牌的高度認(rèn)可，對(duì)凱翼汽車的發(fā)展之路有著深遠(yuǎn)意義。
　　
　　披荊斬棘 初心不變眾包終得圓滿
　　
　　隨著互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的發(fā)展，未來(lái)將會(huì)有越來(lái)越多的企業(yè)和個(gè)人接納并采用眾包造車的模式，但當(dāng)若干年后，人們?cè)诒本┢嚥┪镳^看到這款車時(shí)，相信他們都會(huì)感受到凱翼眾包這四個(gè)字沉甸甸的重量。
　　
　　作為業(yè)內(nèi)以眾包造車?yán)砟睢⒛Ｊ皆燔嚨钠髽I(yè)，凱翼品牌自發(fā)布以來(lái)，就宣布要互聯(lián)網(wǎng)造車，其眾包造車模式讓其始終處于輿lun的風(fēng)口浪尖，成為車壇名副其實(shí)的“網(wǎng)紅”。但不同的是，傳統(tǒng)網(wǎng)紅靠“刷臉”，凱翼眾包則是靠“走心”。當(dāng)其它號(hào)稱要顛覆汽車行業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)造車企業(yè)依然只停留在“喊口號(hào)”的階段時(shí)，凱翼汽車早就搶先一步，從概念轉(zhuǎn)成實(shí)戰(zhàn)。
　　
　　2015年7月28日，凱翼對(duì)外發(fā)布汽車行業(yè)眾包造車平臺(tái)，以“凱翼 你 一起造車”為口號(hào)，以“創(chuàng)造平臺(tái) 去中介化，專業(yè)輔導(dǎo)去中庸化，大眾決策 去中心化”為理念，開(kāi)放造車平臺(tái)，打造quan民可參與的造車運(yùn)動(dòng)，一年時(shí)間收獲了36000000 網(wǎng)友的參與，40萬(wàn)凱翼粉絲的支持，500 媒體的關(guān)注。讓業(yè)內(nèi)外見(jiàn)證到中國(guó)原創(chuàng)力量的同時(shí)，也為凱翼眾包車型積累到了內(nèi)飾素材。正是這份在“創(chuàng)新”路上的堅(jiān)持，讓凱翼這個(gè)年輕的品牌短期內(nèi)脫穎而出，并獲廣泛關(guān)注。
　　
　　不止如此，2016年，凱翼眾包還因其創(chuàng)新的運(yùn)營(yíng)模式及業(yè)內(nèi)開(kāi)創(chuàng)性的意義被收錄至《2016中國(guó)汽車營(yíng)銷藍(lán)皮書(shū)》，同時(shí)獲得2016年度中國(guó)互動(dòng)營(yíng)銷學(xué)院獎(jiǎng)-互動(dòng)營(yíng)銷案例獎(jiǎng)。所有的認(rèn)可及鼓勵(lì)，都離不開(kāi)凱翼汽車在互聯(lián)網(wǎng)思維下的積極舉措，及在創(chuàng)新路上的堅(jiān)實(shí)步伐。
　　
　　在堅(jiān)持“開(kāi)門造車”核心理念不變的基礎(chǔ)上，以更豐富的參與及體驗(yàn)，實(shí)現(xiàn)思維的轉(zhuǎn)變，讓更多有造車情懷的普通大眾都能加入到凱翼quan民造車運(yùn)動(dòng)中來(lái)，更加真切感知眾包造車樂(lè)趣?？梢哉f(shuō)，凱翼眾包是中國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展的一股新力量，代表了互聯(lián)網(wǎng)思維下，企業(yè)未來(lái)造車的新趨勢(shì)。
　　
　　一路走來(lái)，如果說(shuō)2015－2016年，凱翼的眾包精神更多的體現(xiàn)在眾包任務(wù)發(fā)布征集上，那么2017年以至于未來(lái)，凱翼還將繼續(xù)深化眾包精神、從研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、制造、營(yíng)銷等各方面都將滲透眾包模式，將眾包精神貫徹到底。
　　
　　作為奇瑞集團(tuán)旗下品牌，主打年輕人群的凱翼汽車，在集團(tuán)優(yōu)越的研發(fā)、采購(gòu)、制造、質(zhì)保體系支撐下，憑著過(guò)硬的品質(zhì)逆勢(shì)飄紅，在1-4月累計(jì)銷量達(dá)到20020輛，同比增長(zhǎng)120.9%，遠(yuǎn)超全國(guó)5.9%的同比增長(zhǎng)。
　　
　　如今，凱翼眾包車已入駐北京汽車博物館，并肩負(fù)起推動(dòng)“眾包造車”的發(fā)展、陪伴車主共同前行的重任。未來(lái)，相信凱翼汽車品牌將繼續(xù)帶來(lái)的產(chǎn)品，在為消費(fèi)者帶來(lái)更優(yōu)質(zhì)的體驗(yàn)。
　　
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